terça-feira, 20 de dezembro de 2011
LAMBORGHINI CHEGA AO BRASIL
Lançada em setembro deste ano no Salão de Frankfurt, a Lamborghini Gallardo Super Trofeo
Stradale acaba de “aterrissar” no mercado brasileiro. Trata-se de
uma série especial com melhorias para se obter mais performance – o modelo
passou por um “regime” de 70 kg – e extremamente restrita: apenas 150 unidades
serão produzidas e somente três serão destinadas a compradores no Brasil, que
terão desembolsar R$ 1,7 milhão por carro.
Como toda “Lambo”, essa também tem uma sigla, no caso a LP 570-4, que indica a disposição do motor V10 traseiro com 570 cv e tração integral.
A marca italiana afirma que o Gallardo especial com peso aliviado (pesa 1.340 kg) acelera da imobilidade aos 100 km/h em 3,4 segundos, e os 200 km/h em apenas 10,4 s. Já a velocidade máxima é limitada em mais do que suficientes 320 km/h.
O modelo Super Trofeo Stradale, além da força bruta, também vem equipado com sistema de áudio digital com monitor central no painel, onde o motorista também tem acesso ao navegador GPS. Completam o pacote, os sistema de segurança de controle eletrônicos de estabilidade e tração (que podem ser desligados) e quatro airbags.
Como toda “Lambo”, essa também tem uma sigla, no caso a LP 570-4, que indica a disposição do motor V10 traseiro com 570 cv e tração integral.
A marca italiana afirma que o Gallardo especial com peso aliviado (pesa 1.340 kg) acelera da imobilidade aos 100 km/h em 3,4 segundos, e os 200 km/h em apenas 10,4 s. Já a velocidade máxima é limitada em mais do que suficientes 320 km/h.
O modelo Super Trofeo Stradale, além da força bruta, também vem equipado com sistema de áudio digital com monitor central no painel, onde o motorista também tem acesso ao navegador GPS. Completam o pacote, os sistema de segurança de controle eletrônicos de estabilidade e tração (que podem ser desligados) e quatro airbags.
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